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海运是最有效的货物配送方式之一。与空运相比，运输成本要便宜得多。海运下的费用是根据运输货物的性质、货物的重量或体积、到目的港的距离以及承运人设定的费率来决定的。影响成本的一个重要因素是托运人决定使用 FCL 还是 LCL 集装箱。

整箱发货
整柜装载 (FCL)最适合大型货物。通过拥有一个专门用于运输的整个集装箱，出口商可以在风险和安全措施方面处于更好的位置。货运代理通常对整箱货物给予更优惠的交易。

拼箱装运
小于集装箱装载（LCL）更适合小件货物。在这里，出口商的货物与其他集装箱货物共享空间。对于较小的货物来说，它耗时更少，并且具有成本效益。

属于运费一部分的其他费用
内陆运输费用 - 将货物运送到装运港的运输成本
海运 - 这是海运的基本费率。在 LCL 下，此成本计算为：货物的重量（吨）或体积（立方米），以较高者为准，乘以航运公司收取的基本费率。在 FCL 下，基本费率基于集装箱容量。
文件费用 -验证和海关清算程序所需的所有必要文件的费用
码头费 - 在港口码头处理和维护货物的堆场费
整箱和拼箱费用 - 您选择出口/进口产品的集装箱成本
海关价值 - 清关费用
安全费用 - 保护货物免受损坏和风险因素的成本
保险 -涵盖货物安全的海上保险费用
关税和税费 - 清关费和特定国家/地区税费由交易方根据关税分配支付
BAF (Bunker Adjustment Factor) - 航运公司收取的燃油附加费，用于调整燃油价格的波动
CAF (Currency Adjustment factor) - 航运公司为调整或对冲汇率波动而收取的价格